Ansvarlig reise med flyselskapene

SAS

SAS sin strategi er å erstatte eldre fly med siste generasjon, som har 15-30 % lavere drivstofforbruk. De fokuserer også på å redusere sin påvirkning på klimaet og miljøet gjennom ulike tiltak, der de primære miljøområdene er drivstoffeffektivitet, ressursutnyttelse og avfallsreduksjon. Målet er å redusere våre karbondioksidutslipp, optimalisere ressursbruken og fremme bevaring av biologisk mangfold. Med FNs globale mål for bærekraftig utvikling er SAS sitt hovedfokus å redusere vår klimapåvirkning, forbedre ressurseffektiviteten og skape en attraktiv arbeidsplass. Innen 2025 har SAS som mål å redusere sine totale CO2-utslipp med 25 % sammenlignet med 2005. SAS er en del av HySkies-prosjektet sammen med Vattenfall, Shell og LanzaTech, hvor de undersøker produksjon av syntetisk bærekraftig flydrivstoff (SAF). I stedet for å bruke uraffinert fossilt brensel i produksjonsprosessen, vil den syntetiske SAF produseres fra fossilfri elektrisitet og resirkulert karbondioksid fra fjernvarme. Kunder kan kjøpe Go Smart- eller Plus Pro-billetter med 50 % biodrivstoff inkludert for å redusere karbondioksidutslipp fra SAS-reiser. Reisende kan kjøpe biodrivstoff for 100 SEK per 20-minutters blokk med biodrivstoff. Dette betyr at du må kjøpe tre blokker med biodrivstoff for en 60-minutters flytur for å legge til 100 % biodrivstoff for flyturen. De tilbyr også Travel Pass Biofuel for de som reiser regelmessig til samme destinasjon og er ute etter det beste tilbudet, med maksimal komfort i SAS Plus, og som ønsker å ta et mer bærekraftig valg.

Braathens

Braathens har en lang historie med å jobbe med bærekraftige løsninger og har et ambisiøst mål om å nå null netto utslipp for sine innenlandsflyvninger allerede i 2030. I 2022 vil BRA, som et av de første flyselskapene i verden, lansere muligheten til å velge mellom en vanlig flybillett og en Bio-flight-billett. Braathens tilbyr muligheten for biodrivstoff. Med vanlig flybillett flyr du på vanlig flydrivstoff og med Bio-flybillett på 50 prosent biodrivstoff For at du skal kunne velge flyreise på 100 % biodrivstoff, finnes det også et valgfritt produkt «Ekstra biodrivstoff». Braathens har testet ''The Perfect Flight'' i 2019, hvor flyvningen var fullstendig klimaoptimalisert og reduserte fossile utslipp med 46 prosent sammenlignet med en vanlig flyvning. Biodrivstoffet som BRA bruker reduserer fossilt CO2-utslipp med cirka 80 %, sett i et livssyklusperspektiv. Leverandør av Braathens biodrivstoff er Air BP og drivstoffet er laget av brukt frityrolje, som er et restprodukt fra næringsmiddelindustrien. Alle medlemmer av deres bonusprogram BRA Vänner kan bytte bonuspoengene sine mot biodrivstoff.

Atlantic Airways

Atlantic Airways legger vekt på bærekraft på alle områder og jobber iherdig og iherdig med bærekraftspørsmål. For eksempel har de erstattet emballasjen av representasjonsartikler om bord med miljøvennlige alternativer og oppdatert flåten for å redusere drivstofforbruket. Flyselskapet har to nye Airbus A320neo-fly, som er de mest energieffektive i sitt slag. I 2021 var gjennomsnittlig CO2-forbruk for hvert sete i rutetrafikken 72 kilo lavere sammenlignet med gjennomsnittlig forbruk per passasjer i rutetrafikken i 2008.

Jettime

Jettime streber etter å kontinuerlig arbeide for en mer bærekraftig flydrift. Flyselskapet har valgt å jobbe med FNs verdensmål for bærekraftig utvikling, med særlig fokus på mål 8, Anstendige arbeidsforhold og økonomisk vekst, og Mål 12, Bærekraftig forbruk og produksjon, som ligger nærmest Jettimes kjernevirksomhet og på områder der de har størst innvirkning. Jettime har også som mål å redusere CO2-utslippene med 10 % per passasjersetekilometer og redusere forbruket av engangsplast om bord med 50 %.

Aegean Airlines

Aegean Airlines har etablert spesifikke prioriteringer for å redusere utslipp, basert på fornyelse av flyflåten med ny motorteknologi, optimalisering av flyprosedyrer, bærekraftig flydrivstoff og syntetisk drivstoff med lave karbondioksidutslipp, og deltakelse i kvotehandel og kompensasjonsordninger. Aegean implementerer et program for bærekraftig flydrivstoff. Studiet av implementeringen startet i 2019, og i juli 2021 ble den første flyvningen utført ved bruk av en blanding av konvensjonelt og bærekraftig flydrivstoff (SAF). Aegean har en kontinuerlig implementering av ruteoptimaliseringsprosesser og drivstofføkonomimetoder. Selskapet fokuserer også på riktig planlegging av flynettverket for å oppnå best mulig punktlighet. For å redusere avfall på flyreiser har Aegean redesignet måltidene og emballasjen deres. Aegean iverksetter en rekke tiltak for å redusere støyforstyrrelser fra driften. Fremfor alt er støyfotavtrykket til det nye A320neo-flyet nesten 50 % lavere sammenlignet med forrige generasjon fly. Dette har en positiv innvirkning på passasjerer, flyplasser og menneskene som bor i nærheten.

Corendon Airlines

Corendon Airlines er forpliktet til å jobbe mot bærekraft ved å minimere avfall og støy, bruke alle naturressurser og all energi økonomisk og effektivt, og arbeide for å forhindre de negative effektene av deres operasjoner på miljøet og menneskers helse ved kilden gjennom hele livssyklusen. De samarbeider også med SkyNRG og klimateknologiselskapet CHOOOSE, noe som gjør det mulig for Corendons kunder å redusere karbonavtrykket ved å legge til Sustainable Aviation Fuel (SAF) i bestillingen.

Sunclass Airlines

Sunclass Airlines har klart å redusere utslippene med 20 % per passasjerkilometer de siste 20 årene gjennom effektiviseringstiltak og redusert drivstofforbruk. Flyselskapet bruker den nye Airbus A330-900neo som produserer 23 % mindre CO2-utslipp per passasjerkilometer sammenlignet med deres nåværende langdistansefly. Innen 2023 skal hele flåten ha blitt oppgradert til de nye, mer effektive flyene. De har et ambisiøst mål om å redusere CO2-utslippene med 25 % innen 2023, med 50 % innen 2040 og innen 2050 ha et mål om null nettoutslipp.